王文斌介绍，飞机计划在2014年底到2015年中首飞，投入市场是2016年左右。至于飞机的外形和体态，据专家介绍，“和我们看到的空客A320和波音737的外形相同”。

    据了解，大飞机初步方案基本型的布局是168座，混合级是156座，也可以根据航空公司的要求来调整布局。使用寿命上设计的经济寿命是9万飞行小时，如果平均每天8小时，就可以使用30年。

    王文斌还提到，大飞机确定的国产化率目标是30%。总的来说，目标市场是立足国内市场，面向国际市场，试图在竞争力上全面超越目前市场上的主流机型空客A320和波音B737，做到和A320、B737的后继机相比在技术上不落后。